قفزت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة على خط الشرق الأوسط إلى الصين لتقترب من 500 ألف دولار يومياً، مع استمرار تردد العديد من مالكي السفن في دخول مضيق هرمز.
وتم تقدير عوائد الناقلات على المسار من ميناء رأس تنورة السعودي إلى الصين عند نحو 498 ألف دولار يومياً، مقابل 428 ألف دولار قبل أسبوع فقط.
وجاءت القفزة بعد تأجير شركة Sinokor الكورية الجنوبية، التي تُعد من أكبر مالكي ناقلات النفط العملاقة عالمياً، إحدى سفنها بشكل مبدئي لنقل شحنة من داخل الخليج العربي إلى آسيا بسعر مرتفع للغاية.
وقبل اندلاع حرب إيران، كانت تكلفة الرحلة على خط الشرق الأوسط–الصين تزيد قليلاً على 200 ألف دولار يومياً، ما يعني أن اضطرابات الملاحة في هرمز دفعت الأسعار إلى أكثر من الضعف.
news-music.net — متابعة الخبر
